ノギス購入

こんちはー

だいぶ間が空いてしまいましたね。

タイヤを削りたくて、削ったタイヤの大きさを測りたくて、ノギスを購入してみましたよ。


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ホームセンターで700円位でした。
メモリ的には1mm単位なんだけど、
まぁ、なんとなくわかるてしよー。

こんど、今一度、ギアとタイヤ径についてアップしたいと思います。

久々なので、簡単に。この辺でm(_ _)m

シャーシをちょっと軽量化してみた

こんちわ。

久々の投稿です。

サボりまくりだね。

ちょっとこれを見て許して頂こう。←誰に?



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やっぱりMAシャーシなんだけども、
あっちこっち切ってみたり、穴をあけてみたよ。

電池落としまでいかないけど、
一番肉が取れそうなので、電池のところはガッポリと。

フロントは補強してローラー付けるので、切ってます。

後ろも同じような理由で切り飛ばしたいけど、切って、カーボンをネジで付けてって、最終的に軽量化してるのかなって感じてる。

フロントと言ってることが違うじゃん!!って感じなんだけど、

フロントはスラストを付けたいのと、
ローラーの穴の位置の関係でカーボン入れないとね。

とりあえずシャーシはこれぐらいにして
跳ねる対策考えないと。

メダカの写真を載っけて、でわでわฅฅ
子メダカが2匹写ってるけど、分かるかなぁ〜


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SPRING東京大会の反省

こんちわ。

風邪引いて寝てましたよー
まだなんか鼻水でるけど、
SPRING東京大会の反省を軽く。

まだまだスピード負けしてる。

まず、車体が重いんだろうな。

そして、今回、フロントステーを車体中心に近づけた (全長が短くなってる)ことで、ステーの固定部分が、フロントの車軸をカバーするところに重なって、更に斜めになっているのだ。
簡単にいうと、トラストの角度が更についてしまっている。

このトラスト角度はもちろん下向きにつけているので、普通に走ってても、車体は下に下に行こうとする。
角度をきつくすれば、更に下にいく力が強くなるので、前に進まない。
つまり、スピードが上がらない。

なわけで、トラスト角度の調整。

もう1つは、バウンジングストレート対策かな。

いまいち案は浮かばないんだけど、
バウンジングストレートの最後の着地で、提灯部分がタイミングよくシャーシと一体化してしまい、力が逃げられなくて、提灯無し状態となって、ハネてコースアウト…チーンとなるんじゃないかと推測。

一体化しないようにタイミングをづらすんだろうけど…どうやって???

提灯をもう1ヶ所付けるとか。

バネを仕込むとか。

なんか、しなるようにするとか。

どうしたらいいものかなー


でわでわ。

SPRING東京大会

こんちわ

SPRING東京大会にいってきたよ。

そんなこんなで、ほとんど前のまんまだけど…

でも、前回の反省点として、スピード負けが大きかった。

なので、ブレーキを取っ払った!

そしたら近所のコースでもまともに走れないので、リアに短めで黒のブレーキをつけて挑んだよ!

予定通り?寝坊して…
会場ついたのは9時。
やっぱり午後となる。
時間つぶす、つぶす、つぶす。

そして、午後!
とっととやりました!

よーいドン!
1週目、なんとか帰ってきた。
2週目、2位につけてるも、トップとは差が!!
トップこける!
よし!!!
3週目入った。
バウンジングストレート直後のコーナーでコースアウト…チーン

自分的にはいい感じだったんだけどなー

今日は2回目だったから落ち着いて見れていたのか。
みんなもブレーキかけずにセッティングしているのか、バウンジングストレートの後でぶっ飛んでいるマシンが多かったね。自分もその一人…

んなわけで、あんまり突っ込まずに、安定してるマシンが予選を通過してた印象。

でも、バウンジングストレートを攻略出来ればオッケーなはず!

次回にチャレンジ!



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受付終了後と、横のお店。
帰りに入りたかったけど混んでた。

で、帰りにアキバで



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不審物の処理だとかで…

嗚呼、怖い怖い


でわでわ

あっ、公開しちゃった、、、

こ、こんちわ。

久しぶりに書いてたら、保存と間違って公開しちゃった(泣)

ボディ提灯無しで走らせたら、着地でハネるって話だね。

左右に提灯着けてみてもやっぱりダメなんだよね。

戻すしかないかー

で、
シャーシの要らなそうなところを削って軽くしたいなーと思って、工具を買ってみたよ。


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こんなやつね。

ま、そんなに出来ないとは思うけど。





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わさび大王と松本城



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突然の雪であわてて帰ってきたよ(笑)

軽量化に向けて

こんちわ。

2ヶ月ほど間があいてしまった…

ま、ね、年度末だったしね。


工具は買わないっていってたけどね、
買ってしまったのですよ。

軽量化したくて考えたのは、
ボディ提灯って重くね?

ボディ提灯無しで早ければそれでいいじゃんね!?

で、
試しにボディ提灯無しで走らせてみたんだけど、やっばり着地でハネるんだよね。

マッハに変えてみて。

こんちわ。

スピード負けをうけて、マッハに変えてみたよ。

電池の残量のせいもあるかも知れないけど、いまいちアップしたのを体感出来なかった。

う~んと悩んでいると、タムタムの壁に張ってあった1枚のグラフが目に留まる…


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写真取り忘れたけら、ネットから拾ってきた(笑)

すると…マッハは少し速いけど、ハイパーよりトルクがない。

うーむ。

トルクは欲しいなー

ジャパンカップのライジングチェインジャーで結構もたついたからなー

ハイパーダッシュに戻そうかなー

だいぶ悩みますね。


でわでわ。