クリアボディに挑戦
こんちわ。
せっかく車体を重くならないようにしたり、変な？ギミックをつけたりしているので、通常のプラボディではなく、クリアボディを使ってみまーす！
何にしようかと悩みに悩みぬいて
エアロアバンテになりました！
またー？って感じですね。
選んでた時は、フロント提灯やボディ提灯のことも考えて、、、
前が細かったら、フロント提灯がコの字型してるので、その間に入るかなーとか、ボディ提灯つけやすいかなーとか考えてたんですけどね。
前回の重さを量ってみたら、なんか重い気がしてきて、かつ、ボディ提灯って意味あるのかな？疑惑がまた出てきて、
、、だったらフロント提灯のほうが疑惑が大きくない？みたいな感じになってきて
もうアバンテでいく！と決めたわけです。
で、塗装はしなければならないわけで
これにしてみたよー
でね。
私、塗装したことないんでざーますの。
ほほほ。
で、やってみました！
選んだ色がいけないのか、あんまり色がつかないんだよねー
知ってるかた是非教えて下さい。
もっと根気よくやれーとか、そのいろはそういうもんだとか。
クリアボディって、裏から塗装するらしいので、裏にプシューっと吹き掛けているのですが、裏はほんのり色が着いてる感じなんだけど、表は何もしてない感じに見える...
クリアボディって、保護シートが張ってあるらしいので、これを取れば色がわかるのかなーって思ったりもするんだけど、自分の手のひらが透けて見えるのはいかがなものか？(笑)
保護シートの問題ではないよね？
これでも一応、何回も何回も吹き掛けたので、今度、改めて黄色でも買ってきて、プシューっとしたいと思います。
そしたら写真もアップしますねー
でわでわ。
フロント提灯のブレーキ
こんちわ。
フロント提灯のブレーキってなんのこっちゃ！
ですよね、ですよねー
これです。
この緑の！(笑)
これがないと、フロント提灯がおもいっきり前にいっちゃうんですよ。
で、戻ってこない(笑)
奥さんには、前にいった姿が、カニの目玉みたいと言われちゃいました(爆笑)
この緑のブレーキがあると、前に行きすぎないので戻ってくるというわけです。
なもんで、ブレーキという意味ではあってるのかな(((・・;)
なんでかというと、フロントブレーキやローラーつけてるカーボンをきちんと固定したくて、下から貫通させたビスをナットで一旦とめてます。
このナットの分、アルミシャフトストッパーが浮くわけですな。
MSマルチブレーキのプラスチック部だけでは引っ掛からず、前にいってしまうのでありました～
で、引っかかるようにするために、なんかないかな～。と探していたところ、これ使えるんじゃね？ということで、緑のブレーキをポチッと付けてみたのであーる。
いろいろとやってみないと分かんないですよねー
でわでわ。
走らせてみた。
こんちわ。
書かないでいると、そのままになっちゃうね。日記と一緒だ！
心して書かないと！(笑)
ヤチカンで走らせてきた。
↑適当に検索してみてね。
まぁ、みんな早いのなんの...
で、走らせた感じだけど、
前後共に提灯が機能してるのかな～
みたいな感じになっちゃった(((・・;)
腹ブレーキ着けてガッツリブレーキかけてみよーっと。
そうそう、ボディを付けなきゃなんだよね～
でわでわ。
アルミシャフトストッパーとMSマルチブレーキ合体！
こんちわ。
なんだか、前々回は興奮しすぎてダブル投稿になってました。すんません。
そして、前回も興奮しすぎて、若干支離滅裂な感じですんません。
今回は、アルミシャフトストッパーとMSマルチブレーキを組み合わせて、フロントプチ提灯を作ってみたよ！
前だけアップでこんな感じ。
フロントのブレーキのビス穴とバッティングしてしまったので、ちょっと苦労したけど。
で、全体はこんな感じ。
フロントを持ち上げるとこの通り(笑)
下からブレーキとめて、シャーシを貫通し、カーボンをナットで一旦とめて、余ったところにアルミシャフトストッパー登場！
アルミシャフトストッパーの間にMSマルチブレーキの稼働部分を準備して、シャフトをズボズボ通すと。
本来なら、シャーシと固定する部品にマスダン付けて、プチフロント提灯の出来上がりです。はい。
効果の程はいかに！
こうご期待！
でわでわ。
アルミシャフトストッパー
こんちわ。
レイのアルミシャフトストッパーですが、クルクルしました！
何いってんねんって感じですが、
前回読んでもらえるとわかるはずです。はい。
まぁ、シャフトの断面が六角にでもなっているのかな。
で、MSマルチブレーキは、このシャフトにぴったりフィット！
つまり、シャフトと一体化するのです！
[
アルミシャフトストッパーの方はというと、シャフトを通しても固定されずに、
シャフトがクルクル回るのです！←ここでクルクル登場！w
あぁ、アルミシャフトストッパーのビス穴に入るビスをあんまり入れると、固定されちゃうからね。
そんな訳で、やっぱり蝶番チョウツガイが出来るということで！
でわでわ。
ミニ四駆のアルミシャフトストッパー
こんちわ。
自分的には、すっごいものを見つけたので興奮して書いちゃいます！
題名にもあるように、アルミシャフトストッパー！
本当の使い方がよくわからないんだけれども...
なんだか、シャーシとタイヤの間に隙間があるときに、その空間を埋めるためのものらしい。
スペーサーではダメなの？と言いたいところなんだけど...
今度、写真はアップしたいと思うけど、形状は、マスダンにビス穴が横からついてる感じ。
だから、本当はシャフト通して、横からビスで締めて動かないようにするんだと思う。
で、何が興奮したかというと、これとMSマルチブレーキ(だったかな？)を使うと、ボディ提灯のような稼働部分がすごくスムーズに出来ると思うんだよね。
逆に抵抗つけたいときはいらないかも。
例えば、ボディしたからビスを入れて、貫通させて、さらに少しだす。
そこにアルミシャフトストッパーを、ビス穴を下向きにして、そのビスに入れる。
それを左右に２つ。
この間に、MSマルチブレーキの稼働をつける感じで、シャフトを通す。
これでチョウツガイが出来上がるので、あとはいかようにでも！
※アルミシャフトストッパーにシャフトを入れて、クルクル回るかわからないので、あくまでも妄想です(笑)
試したらアップしようかな。
でわでわ。
