縮みタイヤ作成
こんちわ。
縮みタイヤを作ってみたのでアップするよ。
まぁ、写真を見てもらおう！
タイヤの表と裏はこんな感じ
大きかった頃と比較
いくらか細くもなっている
これを上から
で、前輪に着けてみたよ。
やっぱり、統一感があっていいね！
さてさて、どんな走りを見せてくれるか。
とても楽しみです！
でわでわ。
縮みタイヤ作成中
こんちわ。
バレルタイヤの縮みタイヤを作成中だよ。
パーツ＆ブレーキクリーナーってやつを瓶にプシュー(--)／占==3っと液体にして入れて、そこにタイヤをボッチャンと。
揮発性も高いみたいだし、手につくと荒れる人もいるので、換気よくして、手袋してね。おいらは素手だけどw
その辺に置いておくと気体になって膨張して蓋が吹っ飛ぶのでは？と思ったので冷蔵庫へ。
臭いが出たら困るので、ビニールにいれたよ。
んで、１日そのまんまにして、
なんか変わった？
まぁ、ホントに小さくなるのはこれからで、乾燥させると小さくなるらしい。
瓶から出してみた
風呂場に持っていったので、暗くて画質がわるいでつ。ｽﾏｿ
中径ホイールがすっぽり入るねー
このまま縮むと、ホイールの高く？広く？なってるフチでなんか問題になりそうな予感なので、片側だけ乗せてみた。
フチに沿って縮まってくれたらいいなー
どうなるんだろう？
楽しみです！
でわでわ。
タイヤをバレルに
こんちわ。
以前からタイヤをバレルに交換したかったんですよ。
バレルタイヤは、断面が平らではなくて、丸くなってるタイヤです。
ミニ四駆って、何て言うだろう。あの小ささ、パワーからういと、タイヤの設置面積がありすぎるって言われてる(と思う)
だから、ペラタイヤを着けてる人って、タイヤも半分しかない細いのを作成してる(んだと思う)
だけど、自分はそういうの作成出来ないからバレルタイヤがいいと思うし、
断面が丸いことで、コーナーで車体が斜めになったとしても設置面積が変わらないので、ふんバレル(笑)んじゃないかと考えてるんですよ。
だけど、自分のは前輪が中径、後輪が大径なんだけど、バレルタイヤは大径しかないの(泣)
出来れば前輪もバレルタイヤにしたいなーって探していると、、、
縮みタイヤという言葉を発見！
タイヤをちっちゃくするってこと？
まさにその通り！
で、今試している最中です！
もしかしたら、もう古びたネタなのかもしれないけど、今の自分にはオンタイム！
これで成功してら前輪後輪バレルタイヤに！
確かに不安は残ってる。
前輪は平らな方がいいのか？って。
だからこそ、試さなくては！
うまくいったらサイコー！
ホイールも同じにならないかな～
見た目も揃えたいよね。
でわでわ。
細かい修正点
こんちわ。
この後のその他の細かい修正点を忘れないうちに書いておこうかな。
フロント提灯が左右にがたつくから、ワッシャー入れてガタツキをおさえる
提灯が叩く位置も、フレームに当たったりなかったりなので、当たる部分の作成。
提灯の重りも、軸が入るところが凹んでるタイプ(わかるかなぁ？)にして、気持ち低重心に。
いろいろしても、coするときはするって感じ(笑)
でも、ローラーの軸が固くなったんで曲がらなくなったよ！
何回か前のblog見てねー
でわでわ。
あけおめ！
こんちわ。
べたですが、あけおめですm(__)m
もう遅い？
ですよね～。年末年始で多忙だったのもあるけど、ミニ四駆のフロントが決まらなくて、なんとなく遠ざかっちゃいました。
そして、まだ決まってないんどけどね(泣笑)
備忘録として、モーターをアップしようと思います。
こちら
ハイパーダッシュプロだね。
パワーとスピードのバランスがいいと思うから、これにしたはず(笑)
玄人は育成とかするようだけど、そこまではしないよ～
やりたい人は検索してみてね。バンバンヒットすると思うから。
電池はね。エネループをつかってるよ。
でも、大会によってはタミヤの電池じゃないとダメみたいだから気を付けましょう。
早くフロント作って走らせたいなぁ～
年末年始は、スケート、ボーリング、鋸山登りと結構からだ使ったな～
でわでわ。
