ジャパンカップ in 品川フォレスト
こんちわ。
2017/1/29は、ジャパンカップが品川のフォレストガーデンであったよ。
大会というものに出たことがないので、
現地に着くも何をしていいか全くわからないという(笑)
チェックインということをするんだけど、どこでしたらいいのかがまずわからない！
りんかい線から出てきたら、通路にピットを作っている人がいっぱいいて、そこからパニック開始(笑)
その先には、コースが設置してあって、すごい人だかり！
チェックインってどこでするんだ？
チョーうろうろ…
会場を２周して、案内見つけて、あぁ、あっちか。
行ってみても、そんなのまったくねー
小島よしお風
ようやく、今いる場所が地下１階ということがわかり、エスカレーター登ったあっちに、何かあるんだとさとる。
行ってみると受付があった！！！
なんだったかな～
築地食堂、源ちゃんだったかなー
１階だよ。１階。
初心者に全然優しくねーと思った。
パニックってたので写真取り忘れたので、受付が撤収したあとだけどね。
で、まぁ、おいらのAndroidが古いんだけどね。ＱＲコードを読んで失敗するという。さらにパニック！
もらったエントリーシートは青だった。
あとから分かったんだけど、
午前中は赤いエントリーシート
午後は青いエントリーシート
になってるみたい。
毎回そうなのか、今回だけなのかは、初参戦ゆえに分からない…
もらった説明のプリントに、赤とか青とかあったから、その都度印刷する訳じゃあるまいし、いつものことではないかと推測。
そうそう、エントリー番号は1600番台だったの。
午後だとは知らないから、律儀にずっと待っちゃった。確かにエントリーシートをくれたお兄さんは午後っていってたな～。
でね、車検を済まして、そのままレースっていう流れなのを全く知らなくて、とりあえず車検だけは済まそうと思ってたの。
なかなか1600は来ないな～って思ってて、みんなのレース見てるうちに、やっとその流れが読み込めた。
だけど、まだ不安が残る。
昼休みってスケジュール書いてあるけど、本当にやすむのかな？と思っていると、午前は1100番までが呼ばれた。
そして、昼休みに。
スタッフが階段で弁当食べてるのみて、
そうだよなー。こうやって休みを取らないとご飯食べらんないよなーって思った。ごくろうさまです。
でね、ようやく、出番が回ってきた。
車検を済ませて並ぶ。
エントリー番台は細かくは関係なくて、100番台単位で呼ばれる。
で、車検が終わって、５人集まればレース開始！
おいらは３コース。
みんながスタート位置に着くと、スタッフが信号を赤から青にかえてスタートーーー！！
メッチャ興奮して、あんまりよく見れなかったけど、とりあえず無事完走～♪
パチパチ！！
一位とはだいぶ離されたけども、三位でゴールだったと思う。
COしなくてほんとよかったー
でも、食らいつくでもなく、速度的におもいっきり負けていたので、マッハに変えて調整していきたいと思うのであった…
会場はこんな感じで盛り上がってましたー
これからも、近場のレースは申し込もうっと。
でわでわ。
縮みタイヤ増産
こんちわ。
寒い日が続きますねー
インフルにかからないようにね。
縮みタイヤが出来たので、気分をよくして、(覚えているうちに)もう少し作っておこう！
これを乾かして
余分に2セットあればいっしょ！
さてさて、日曜日は東京大会ですねー
いろいろ書いてるけど、大会というものに出たことがなかったんで、ドキドキですよ！
会場の雰囲気も、進め方もよくわからないので名一杯不安です(笑)
マッハにしようと思ったけど、今ので安定してるし、勝とうというより、完走しよう、いや、大会に参加してみよう。という気持ちが強いのでハイパーで挑もうと思うよー。
こんな↓マシン見かけたら声でもかけてくれたら嬉しいです。
で、コースはこんな感じらしい。
どうなることやら～♪
でわでわ。
縮みタイヤで試走
こんちわ。
なんだか朝方、雪降りましたな。
寒い寒い
縮みタイヤが出来上がったので走らせてきたよ。
行ったのはヤチカン
コースを後ろにパシャリ
時間が中途半端だったのかな。
誰もいなかった…
走りの方は、coもせずになかなか早かったので満足！
よし！これで完成としよう！
そうそう、モーターをマッハにしてもいいかもねー
でわでわ。
縮みタイヤ作成
こんちわ。
縮みタイヤを作ってみたのでアップするよ。
まぁ、写真を見てもらおう！
タイヤの表と裏はこんな感じ
大きかった頃と比較
いくらか細くもなっている
これを上から
で、前輪に着けてみたよ。
やっぱり、統一感があっていいね！
さてさて、どんな走りを見せてくれるか。
とても楽しみです！
でわでわ。
縮みタイヤ作成中
こんちわ。
バレルタイヤの縮みタイヤを作成中だよ。
パーツ＆ブレーキクリーナーってやつを瓶にプシュー(--)／占==3っと液体にして入れて、そこにタイヤをボッチャンと。
揮発性も高いみたいだし、手につくと荒れる人もいるので、換気よくして、手袋してね。おいらは素手だけどw
その辺に置いておくと気体になって膨張して蓋が吹っ飛ぶのでは？と思ったので冷蔵庫へ。
臭いが出たら困るので、ビニールにいれたよ。
んで、１日そのまんまにして、
なんか変わった？
まぁ、ホントに小さくなるのはこれからで、乾燥させると小さくなるらしい。
瓶から出してみた
風呂場に持っていったので、暗くて画質がわるいでつ。ｽﾏｿ
中径ホイールがすっぽり入るねー
このまま縮むと、ホイールの高く？広く？なってるフチでなんか問題になりそうな予感なので、片側だけ乗せてみた。
フチに沿って縮まってくれたらいいなー
どうなるんだろう？
楽しみです！
でわでわ。
タイヤをバレルに
こんちわ。
以前からタイヤをバレルに交換したかったんですよ。
バレルタイヤは、断面が平らではなくて、丸くなってるタイヤです。
ミニ四駆って、何て言うだろう。あの小ささ、パワーからういと、タイヤの設置面積がありすぎるって言われてる(と思う)
だから、ペラタイヤを着けてる人って、タイヤも半分しかない細いのを作成してる(んだと思う)
だけど、自分はそういうの作成出来ないからバレルタイヤがいいと思うし、
断面が丸いことで、コーナーで車体が斜めになったとしても設置面積が変わらないので、ふんバレル(笑)んじゃないかと考えてるんですよ。
だけど、自分のは前輪が中径、後輪が大径なんだけど、バレルタイヤは大径しかないの(泣)
出来れば前輪もバレルタイヤにしたいなーって探していると、、、
縮みタイヤという言葉を発見！
タイヤをちっちゃくするってこと？
まさにその通り！
で、今試している最中です！
もしかしたら、もう古びたネタなのかもしれないけど、今の自分にはオンタイム！
これで成功してら前輪後輪バレルタイヤに！
確かに不安は残ってる。
前輪は平らな方がいいのか？って。
だからこそ、試さなくては！
うまくいったらサイコー！
ホイールも同じにならないかな～
見た目も揃えたいよね。
でわでわ。
