タイヤをバレルに
こんちわ。
以前からタイヤをバレルに交換したかったんですよ。
バレルタイヤは、断面が平らではなくて、丸くなってるタイヤです。
ミニ四駆って、何て言うだろう。あの小ささ、パワーからういと、タイヤの設置面積がありすぎるって言われてる(と思う)
だから、ペラタイヤを着けてる人って、タイヤも半分しかない細いのを作成してる(んだと思う)
だけど、自分はそういうの作成出来ないからバレルタイヤがいいと思うし、
断面が丸いことで、コーナーで車体が斜めになったとしても設置面積が変わらないので、ふんバレル(笑)んじゃないかと考えてるんですよ。
だけど、自分のは前輪が中径、後輪が大径なんだけど、バレルタイヤは大径しかないの(泣)
出来れば前輪もバレルタイヤにしたいなーって探していると、、、
縮みタイヤという言葉を発見！
タイヤをちっちゃくするってこと？
まさにその通り！
で、今試している最中です！
もしかしたら、もう古びたネタなのかもしれないけど、今の自分にはオンタイム！
これで成功してら前輪後輪バレルタイヤに！
確かに不安は残ってる。
前輪は平らな方がいいのか？って。
だからこそ、試さなくては！
うまくいったらサイコー！
ホイールも同じにならないかな～
見た目も揃えたいよね。
でわでわ。
細かい修正点
こんちわ。
この後のその他の細かい修正点を忘れないうちに書いておこうかな。
フロント提灯が左右にがたつくから、ワッシャー入れてガタツキをおさえる
提灯が叩く位置も、フレームに当たったりなかったりなので、当たる部分の作成。
提灯の重りも、軸が入るところが凹んでるタイプ(わかるかなぁ？)にして、気持ち低重心に。
いろいろしても、coするときはするって感じ(笑)
でも、ローラーの軸が固くなったんで曲がらなくなったよ！
何回か前のblog見てねー
でわでわ。
あけおめ！
こんちわ。
べたですが、あけおめですm(__)m
もう遅い？
ですよね～。年末年始で多忙だったのもあるけど、ミニ四駆のフロントが決まらなくて、なんとなく遠ざかっちゃいました。
そして、まだ決まってないんどけどね(泣笑)
備忘録として、モーターをアップしようと思います。
こちら
ハイパーダッシュプロだね。
パワーとスピードのバランスがいいと思うから、これにしたはず(笑)
玄人は育成とかするようだけど、そこまではしないよ～
やりたい人は検索してみてね。バンバンヒットすると思うから。
電池はね。エネループをつかってるよ。
でも、大会によってはタミヤの電池じゃないとダメみたいだから気を付けましょう。
早くフロント作って走らせたいなぁ～
年末年始は、スケート、ボーリング、鋸山登りと結構からだ使ったな～
でわでわ。
フロント提灯に対策してみた
こんちわ。
サボってたので、連投です(笑)
３ヶ所修正したよ。
わかるかな～？
その１
フロント提灯のストッパーにブレーキスポンジを着けてたけど、取れてしまうのでネジをつけてみたよ。
見えるかな？フロントど真ん中のねじね。
その２
フロント提灯を伸ばしてみたよ。
マルチブレーキシステムの部品にカーブの着いているものがあって、着けてみたら、いい具合にボディを避けてくれたので採用！
その３
左右のタイヤをワイドにしたかったので着けていた、紫のスペーサーにマジックで黒くしてみた(笑)
紫で結構主張が激しかったから(^^)
ヤチカンで走らせてみたけど、全体的にはいいんだけど、緑の山？の後の着地で結構跳ねる。
コースの壁より跳ねちゃうのでcoしちゃうんだよなー
さて、どうしましょ。
でわでわ。
